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2016年6月18日 (土)

酷道425号

お久しぶりです。

先月末になりますが、国道425号を走破してきました!

 

 

国道425号は言い換えると「酷道425号」、通称「しにごー(死にGO!)」なんて愛称がついているくらい、酷道マニアにはメジャーな道らしいです(´ー`;)

 

Googleの見立てでは全行程200km弱、7時間半を要する、と。

さすがに一日で走破するのはしんどいので、今回は御坊~十津川村を走破しキャンプ泊。

2日目に十津川村~尾鷲を走破する作戦となりました。

ちなみに…十津川村~尾鷲の途中にある備後橋(下北山村)は通行止めとなっているため、一部迂回ルート入ってます。

以下、写真にてざっくりハイライトです。

 

今回の行程です。

長かった…。

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和歌山は御坊のコンビニにて集合。

私は愛知を4時発…名阪国道が激寒でした…。

御坊~十津川村はVersys650、エイプ50(80cc)、ZX-7Rの3台編制。

タンク容量が不安なエイプは3Lの携行缶を車載(´ー`;)

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分かってはいましたが、7Rで酷道は辛い…。

エイプとヴェルシスはあっという間にいなくなってしまいました…(笑

マイペースに写真でも撮りつつ追いかけてました(^^;)

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龍神スカイライン方面への分岐を過ぎたあたりから徐々に道が悪くなりました…。

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路面状況最悪なうえに登りのタイトコーナーの連続。。。

20km/h前後での走行でラジエータに十分に走行風が当てられず

常時ファンが駆動してました…。

県境で休憩した際にはエンジンを切ってもファンがなかなか停止せず、

止まったかと思えばまた回りだし…。

車体を日陰に持って行ってあげて何とか落ち着きました。

ラジファンがあんなに止まらなかったのは初めてです(´Д`;)

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天気が良かったのは本当に救いでした。

むしろ良すぎて7Rの上は灼熱地獄でしたが…。

酷道を走るバスを横目に涼みながら進みました。バスすげぇ(´ー`;)

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お昼は道沿いのお店へ。

「ヴァリサイド年輪」という、バイク乗りなら結構イケイケなイメージを持ちそうなワード、"ヴァリサイド"。

冷し茄子天そばが身体を冷やしてくれて体力回復しました!

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キャンプ地は熊野本宮の近辺、渡瀬緑の広場。

バイクの乗り入れは荷物の積み下ろし時のみ!

なのですが、一部の利用者はサイト内に停めたままで、何かもやもやしてました。

ちなみに、ここで静岡からGSX-600Rが合流!

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ここから2日目。

道が御坊側よりもひどくなるため、写真を撮る元気もなくなりました…。

そして1日目に続き暑い…。

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通行止め中の備後橋を迂回するため、サンギリ線というローカル林道へ突入。

皆の姿が見えなくなったので撮影会開始。

雨の日&夜は絶対に通りたくないですね…(´Д`;)

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サンギリ線の頂上付近のトンネルで休憩。

風が吹き抜けてめちゃくちゃ気持ちよかったです。

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サンギリ線を抜けると、坂本ダムがお出迎え。

中々デカかったです。

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サンギリ線が中々ハードだったこともあり、ダム以降は比較的快走路でした。

道は広くはないですがね…。

そんなわけで、サクっと尾鷲まで到達しました。

最後に尾鷲で遅めのお昼を食べて走破完了!ってとこでしょうか。

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熱的に中々厳しい環境でしたけど、7Rはトラブルなしでよく走ってくれました。

もう酷道は行かないゾっ!!(オフ車欲しい…

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